Objetivo general:
Formar Ingenieros Mecánicos integrales y éticos, con los conocimientos y habilidades para ser globalmente competitivos respondiendo a las necesidades de la región y del país.
Formar Ingenieros Mecánicos integrales y éticos, conscientes de la realidad y responsables con su entorno, con los conocimientos y habilidades para ser globalmente competitivos respondiendo a las necesidades de la región y del país para desarrollar funciones de concepción, diseño, implementación y operación de proyectos de ingeniería mecánica.
Enseñar a los estudiantes a preparar y seguir un plan de proyecto, ubicar insumos, cantidad de obra y presupuesto, escribir reportes de avance y memorias, hacer correcciones y exponer en diferentes auditorios.
Inculcar el respeto y la convivencia como valores irreductibles enriquecidos con discusiones de la propiedad intelectual y material de los bienes a diseñar.
El (La) Ingeniero(a) Mecánico(a) egresado(a) de la Universidad del Valle cuenta con habilidades y competencias para:
Aplica las ciencias, los métodos, y las herramientas de su especialidad para: comprender, prever, plantear y solucionar problemas en las áreas de mecánica de sólidos, mecánica de fluidos, mecatrónica y energética
Tiene en cuenta los impactos ambientales, sociales, culturales, económicos y éticos de las soluciones.
Actúa responsablemente en la sociedad.
Es competente para integrar equipos de trabajo y comunicarse clara y fluidamente.
Es competente para plantear y desarrollar proyectos o gestar iniciativas en Ingeniería Mecánica.
El (La) Ingeniero(a) Mecánico(a) egresado(a) de la Universidad del Valle podrá ejercer sus actividades realizando funciones de diseño, operación, mantenimiento, producción, gestión, ventas, construcción, de sistemas mecánicos en organizaciones públicas y privadas, industrias, comercios, y en empresas de servicios y sociales. Se desempeña en los campos de mecánica aplicada, mecánica de los fluidos, mecatrónica, y energía, con la visión de producción sostenible y eficiente, sensibles al protagonismo principal de la profesión en el cambio climático, principalmente en la industria, el transporte, y en las edificaciones.